Всім в кого є скутер рекомендую прочитати і подумати - наскільки ви їх виконуєте. Крім цього рекомендую всім ділитись досвідом в коментаріях - найкращі коментарі будуть додані до статті... На скутерах HONDA варто використовувати бензин з октановим числом не нижче 92, для YAMAHA і SUZUKІ не нижче 95. У системі з роздільнім змащенням обов'язкове використання моторних олій для двотактних двигунів. Орієнтована витрата масла - близько 1 літра на 1000-1300 км. При зниженні рівня масла до аварійного резерву загоряється контрольна лампа на панелі приладів. Свічі запалювання варто перевіряти кожні 1-2 тис.км. пробігу. Після 4-8 тис.км. рекомендується заміняти свічу запалювання. Трансмісійне масло в редукторі заднього колеса варто міняти щорічно. Періодичність обслуговування повітряного фільтра при їзді по запилених дорогах складає 500 км. ПРИМІТКА: Якщо скутер часто експлуатується зі значним навантаженням і при частоті обертання, близькій до максимальної, можна порекомендувати додавати в бензин масло в співвідношенні приблизно 75:1 Періодичність технічного обслуговування скутера Через кожні 1000 км. - перевірка і чищення повітряного фільтра (для курних доріг - 500км.) - перевірка і регулювання троса газу - перевірка гальм - перевірка тиску в шинах - перевірка світлових приладів - перевірка свіч запалювання Через кожні 3000 км. - видалення нагару з двигуна - перевірка рівня трансмісійної масла - перевірка подшибников кермового стовпчика - перевірка і регулювання тросів гальм - перевірка гальмових колодок - перевірка акумулятора - перевірка зносу шин - змащення тросів Через кожні 6000 км. - заміна свіч запалювання - заміна трансмісійної масла - перевірка передньої вилки - перевірка заднього амортизатора - очищення і настроювання карбюратора |