 СТОРОННІ ЗВУКИ В ДВИГУНІ
Проблема, версія 1: підвищений знос деталей циліндро-поршневої групи.
Що могло статися: двигун вимагає ремонту з заміною зношених деталей. Версія 2: порушений тепловий зазор у приводі клапанів (у 4-тактних двигунів).
Що треба зробити: відрегулювати клапани. Версія 3: ослабнув ланцюг у приводі клапанів (у 4-тактних двигунів).
Що треба зробити: відрегулювати натяг ланцюга. Версія 4: виробилися канавки в шківі варіатора, по яких переміщаються ролики, а також самі ролики.
Що треба зробити: замінити зношені шків, ролики (можливо, і інші деталі варіатора). ДВИГУН ГЛУХНЕ ПРИ РІЗКОМУ ВІДКРИТТІ ДРОСЕЛЯ Перший варіант: двигун щойно заведений.
Проблема: двигун прогрітий недостатньо.
Що треба зробити: продовжити прогрів двигуна на холостому ходу. Другий варіант: двигун добре прогрітий.
Проблема, версія 1: не відрегульований карбюратор.
Що треба зробити: відрегулювати обороти холостого ходу, при необхідності - головну дозуючу систему. Версія 2: неправильно працює варіатор.
Що треба зробити: провести перевірку деталей варіатора на зношення або замасленість | 
