У вашого скутера ослабло переднє гальмо? Треба міняти колодки. А якщо вони ще не стерлися? Спробуйте прокачати гальма. Цю операцію варто зробити при щосезонній (або через сезон) заміні гальмівної рідини. Справа в тому, що гальмівна рідина дуже гігроскопічна і вбирає в себе вологу з атмосфери. А від цього система може постраждати - корозія. Та й ефективність гальм погіршується.

"Резервуар під гальмівну рідину, як правило перебуває на кермі"

1. Для початку непогано б помити скутер або хоча б , на крайній випадок, гальмівний циліндр і чорну "коробочку" на кермі. Це резервуар з гальмівною рідиною (ябо як її називають в народі – тормозухою). Якщо ця коробочка захована під облицювання, то доведеться знімати дещо з деталей, щоб добратися до заповітної мети. Якщо перевірити рівень тормозухи без розкриття "коробочки" можливості немає, то відкрийте її. Якщо рідини достатньо, а гальма тримають слабко або не тримають зовсім, то спробуємо їх прокачати.

"Знімаємо ковпачок"

2. На гальмівному циліндрі (він перебуває в районі осі колеса й кріпиться на вилці, а через нього проходить така кругла плоска штукенція - диск називається, тому і гальма дискові) Так про що це я..., ага, значить так, на гальмівному циліндрі шукаємо таку пімпочку, прикриту гумовим ковпачком. Знімаємо ковпачок і одягаємо на нього пластикову або гумову трубку, що підходить по діаметру. Трубка повинна щільно одягатися на цю пімпочку. Далі беремо чисту, і бажано прозору склянку, (бажано без пива) і опускаємо туди інший, вільний кінець трубки. Далі, тиснемо на важіль гальма, (ну відповідно того, яким ви займаєтеся) і тримаємо щосили. Хоча зручніше для цієї справи попросити допомоги в свого товариша, попутно цим подіям, беремо підходящий ключик і повертаємо пімпочку до того моменту, поки із трубочки не піде рідина.

"Прокачуємо"

3. Уважно стежте за рівнем тормозухи в "коробочці" і вчасно її доливайте в міру потреби. Так.. отож : якщо із трубки разом з тормозухой ідуть бульбашки - значить у системі було повітря. Якщо це так, то докачуємо ручкою тормозуху, доти, поки бульбашки не зникнуть. СТОП! Нагадую ще раз - не пропустіть момент дозаправлення тормозухи в "коробочку" зверху, а то доведеться все спочатку робити.

"Доливаємо гальмівну рідину"

4. Після закінчення робіт, тобто зміни тормозухи або прокачування гальм, акуратно закручуєм назад пімпочку і знімаємо шланг. Доливаємо гальмівну рідину і збираємо "коробочку", а так само надягаємо назад гумовий ковпачок. Рідину краще використати тієї марки, що зазначена в інструкції для експлуатації Вашого скутера. Якщо таких даних немає, то підійде будь-яка (краще імпортна) тормозуха. Але не забувайте, дуже небажано змішувати дві рідини різних фірм або марок. В такому випадку, стару рідину краще повністю злити і потім залити нову.

УСПІХІВ!!!